Anonim

Peugeot 3008 maastur muutub suuremaks ja paremaks

Autotööstus

Stu Robarts

24. mai 2016

22 pilti

Eeldatavasti on uus Peugeot 3008 tõhusus ja jõudlus

Prantsuse autotootja Peugeot on avalikustanud selle, mida ta tänapäeval nimetab oma "kõige kaasaegsemaks sõidukiks". Uus 3008 maastur on suurem, heledam ja parem kui tema eelkäija. See on ka esimene Peugeot, kellel on firma uus i-Cockpit koos Amplify ja millel on mitu ühenduvust ja juhi abi funktsioone.

Valikus on neli bensiinimootorit, mis ulatuvad 1, 2-1, 6 l ja viis diislikütust, mille vahemikus on 1, 6-2 l. Pidades silmas 100 kg (220 lb) kaalu praegusest põlvkonnast (kergem variant 1, 325 kg / 2991 naela), on uuendatud 3008 ka tõhusust ja jõudlust.

3008 on venitatud 80 mm võrra (3, 1 tolli), nii et see on nüüd 4, 450 mm (175, 2 tolli) pikk, millest suurimad kasusaajad on tagaistmel olevad reisijad. Lisaks sellele on lisatud 90-liitrine pagasikogus, mis annab talle kokku 520 l (18 tolli jalga) ning eemaldades pagasikate ja tagaistmete kokkuklapitavad, saab seda suurendada kuni 1580 l (55 tolli jalga). Pagasi laadimine kogu ruumi on lihtsam käed vabast tagaluugi abil, mida saab avada või sulgeda jalgade tagumise kaitseraua riputamisega.

Peugeot on oma i-Cockpit'ist natuke muret teinud, kuid nagu me eelmisel kuul märkisime, on see digitaaltehnoloogiaga juhikeskne kabiin. Selle tagasitõmbamiseks võimaldab juhid juhtimiskogemust ühe nupuvajutusega paremaks muuta. Nad suudavad reguleerida valgustust, muuta heliseadeid, kontrollida istme massagreid ja reguleerida automaatselt aroomi, kasutades "aroomifuusorit". 3008-s ühendab i-Cockpit Amplify, mis pakub lihtsalt kolme täiendavat lõhnaainet alates perfumerist Scentys ja Antoine Lie.

Praktiliselt on 3D-navigatsioonisüsteem, mis kuvab ehitiste, mälestiste ja maastikukontuuride pilte. TomTom Traffic pakub reaalajas reisiteavet, nagu kohalik ilm, autoparkid, teenindusjaamad.

Vahepeal võimaldab peegel-ekraan automaatsel puutetundlikul ekraanil kuvada kasutaja nutitelefoni ekraan. Telefoni hääletuvastusfunktsiooni saab seejärel kasutada kõnede saamiseks, tekstsõnumite saatmiseks, marsruudi teabe saamiseks ja muusika valimiseks. Seda muusikat mängitakse 515-tollise 10-kõlariga helisüsteemiga, mis on pärit Prantsuse audiofirmast Focal.

Juhiabi funktsioonide hulka kuuluvad aktiivse turvapiduri ja kaughoiatus, mis teavitab juhtidest võimalikest kokkupõrkedest ja vähendab automaatselt vajaduse korral automaatset aktiivsust ja Active Involuntary Crossing Line, mis hoiab sõidukit sõidurada. Juhtohu hoiatusfunktsioon pakub kiirusehoiatusi ja meeldetuletusi, et sõita iga kahe tunni järel sõidu ajal.

Visiopark 1 & 2 kasutab kaameraid 360-kraadise vaate nägemiseks sõiduki ümber ning on olemas ka automaatne suumiabi, et kiirelt ja kaugtule automaatselt vahetada tulevasel liiklusel. Mujal on kiiruse tuvastamise ja soovitus, adaptiivne püsikiiruse regulaator ja aktiivne pimepaikade seiresüsteem ja parkimisabi funktsioonid.

Uus Peugeot 3008 debüüdi septembris Pariisi autonäitusel, mille hinnad tuleb välja kuulutada.

Allikas: Peugeot

Eeldatavasti on uus Peugeot 3008 tõhusus ja jõudlus

Valitud on neli bensiinimootorit, ulatudes 1, 2-1, 6 l-st

Seal on viis diiselvõimalust, mis on vahemikus 1, 6 - 2, 0 l

Uus 3008 on 80 mm (3, 1-tolline) pikem kui praegune versioon

3008 pikkus on 4450 mm (175, 2 tolli)

90-l (3 jalga) pagasiruumi on lisatud 3008-ni

Valitud on neli bensiinimootorit, ulatudes 1, 2-1, 6 l-st

Seal on viis diiselvõimalust, mis on vahemikus 1, 6 - 2, 0 l

3D-navigatsioonisüsteem kuvab maastiku ehitiste, mälestiste ja kontuuride pilte

TomTom Traffic annab reaalajas reisiteavet, nagu kohalik ilm, parklad, teenindusjaamad

Aktiivne turvapidurdus ja kaughoiatus teavitavad potentsiaalsete kokkupõrgete draivereid ja vähendavad automaatselt vajaduse korral

Aktiivne tahtmatu ristmik viib sõiduki sõidurada

Juhtohu hoiatusfunktsioon pakub kiirusehoiatusi ja meeldetuletusi, et sõita iga kahe tunni järel sõidu ajal

Uus 3008 on 80 mm (3, 1-tolline) pikem kui praegune versioon

Visiopark 1 & 2 kasutab kaameraid, et pakkuda sõiduki ümber 360-kraadise vaatega pilti

Kiiruspiiriku tuvastamine ja soovitused aitavad sõidukijuhtidel kiirusepiiranguid teadvustada

Seal on ka Adaptive Cruise Control koos stopp-funktsiooniga ja Active Blind Spot jälgimissüsteem ja Park Assist funktsioonid

3008 on esimene Peugeot, kellel on firma uus i-Cockpit koos Amplify

I-Cockpit võimaldab juhtidel ühe nupuvajutusega juhtimiskogemust "täiustada"

Peegel-ekraan võimaldab kasutajal näha nutitelefoni ekraani auto-puuteekraanil

Draiverid saavad oma telefoni helisignaali funktsiooni kasutada helistamiseks, tekstisõnumite saatmiseks, marsruudi teabe saamiseks ja muusika valimiseks

Uus Peugeot 3008 debüteerib Pariisi autonäitusel septembris

Soovitatav Toimetaja Valik